Amsterdam sera t'elle vraiment une ville totalement "circulaire" en 2050?

Devons nous suivre l'exemple d'Amsterdam dans toutes nos cités?

Amsterdam a confirmé en 2020 son objectif de devenir une ville circulaire en 2050 . Il s’agit d’un rare exemples de cités avec de telles ambitions dans le monde !

Rappelons très brièvement ce qu’est une économie circulaire, les enjeux et la différence avec une économie linéaire :

1. Une économie linéaire est une économie dans laquelle nous sommes ou nous utilisons des ressources naturelles pour produire des matériaux ou des objets qui deviennent ensuite des déchets. Cette économie qui est notre économie actuellement dominante, les modeles économiques s’appuient sur la consommation maximum des ressources naturelles et la croissance de la production et de l’usage d’énergie.

2. Une économie circulaire est une économie ou nous minimisons les déchets en réutilisant , recyclant et “up-cyclant” les produits et matériaux déjà existants ou naturels pour leur donner une nouvelle vie et le faire en circuit court ( réduisant les transports et les distances ) en permettant donc de réduire l’utilisation d’énergie et les émissions de CO2.

Plus concrètement Amsterdam a partagé les ambitions suivantes :

1. En 2030 , la ville aura réduit de 50% l’utilisation de nouveaux matériaux.

2. En 2050 la ville sera totalement circulaire !

La ville a mis au point 70 initiatives dans trois grands axes principaux :

1. L’alimentation et les déchets organiques :

   1. Produire de l’alimentation dans la ville ( fermes urbaines par exemple).

   2. Achats par la ville et les collectivités d’alimentation prioritairement locale.

   3. Réduction des déchets alimentaires.

   4. Améliorer fortement le recyclage des déchets organiques.

2. Les produits utilisés dans la cité :

   1. Mise en place d’initiatives d’achats circulaires.

   2. Développement de produits réutilisables ou entretenables.

   3. Réduction des nouveaux produits.

   4. Suppression des plastiques ou recyclage complet

   5. Développement de la réparation et des initiatives de partage et de deuxième main notamment pour les voitures, vélos et ustensiles de maison.

   6. Recyclage des produits spécifiques ( par exemple “e-waste” et électronique).

3. La construction et les infrastructures de la municipalité :

   1. Développement des partenariats avec les entreprises de construction et start ups dans ces domaines ( exemple: stone cycling).

   2. Développer les constructions en bois et materiaux naturels.

Trois ans après la proclamation de son objectif, Amsterdam semble se mettre en mouvement avec quelques exemples d’initiatives :

1. Lancement d’actions permettant de réduire de 80% le coût de réparation des vêtements pour les entreprises de textile et de distribution locales.

2. la réutilisation systématique des gazons artificiels et la prolongation de leur durée de vie.

3. La municipalité a fait des materiaux recyclés le standard dans ses appels d’offres.

Nous vivons sur la planète de plus en plus dans les villes qui concentrent une part significative des émissions produites ( directement et indirectement ) et tout ce qui pourra être fait pour transformer notre façon de consommer et de vivre dans la cité aura une importance radicale dans la transformation vers une économie compatible avec notre objectif de net zéro et d’un environnement naturel restauré !

Cet objectif de ville complètement “circulaire” est un gros défi car il demande à l’ensemble des acteurs ( producteurs, consommateurs, intermédiaires) de remettre en cause toutes leurs habitudes et toutes les chaines économiques établies depuis toujours en demandant à tous de se réinventer complètement !

Nous continuerons à communiquer sur l’économie circulaire qui nous semble une priorite clef !

Philippe